Tipo de ítem Minisupercomputador vectorial Convex C220

El C220 es un supercomputador paralelo con dos CPUs vectoriales, alcanzando los 100 megaflops, y 50 MIPs. Puede llegar a manejar hasta 2GB de memoria RAM.

Los mini-supercomputadores Convex C2 son una familia de multiprocesadores de 64 bits, que usan una memoria principal compartida. Cada procesador contiene un procesador vectorial integrado. Dentro de la familia C2 existieron tambien el C230 con tres procesadores vectoriales, y el C240 ​​​​con cuatro. Fueron precedidos por la familia C1 y luego vendrían la C3 y C4, pero los C2 fueron el producto más exitoso de Convex, cuyo lema era "La primera familia de supercomputadores asequibles".

Las características de un C220 son:

• 2 procesadores de 64 bits a 25MHz (con 8 acumuladores vectoriales de 128 elementos de 64 bits), 50 MFLOPs cada uno (usando capacidades vectoriales el ordenador alcanzaba en total 100 MFLOPS)
  
• 20.000 puertas CMOS para cada procesador vectorial y 10.000 puertas ECL (Emitter-Coupled Logic) para todo lo demás.
  
• unidad cinta (1600 y 6250 bpi)
  
• SO ConvexOS

Tres módulos:

1. CPU (Puerta frontal) The 27-slot cardcage holds the following components:
   
   
   
   • On the left side are the two CPU's, each consisting of 6 cards:
     
     
     
     • VPD - Vector Processor Data
       
     • VPC - Vector Processor Control
       
     • DCU - Data Cache Unit
       
     • SFU - Scalar Function Unit
       
     • IPP - Instruction Pre-Processor
       
     • ASP - Address/Scalar Processor
       
     
     Las instrucciones vectoriales se ejecutan en las tarjetas VPD y VPC, los accesos a la memoria para estas instrucciones evitan la caché. Las instrucciones escalares son ejecutadas por la SFU, accediendo a la memoria a través de la caché de datos en la DCU. Las instrucciones son enviadas por el IPP, que determina si la instrucción debe ser ejecutada por el procesador vectorial o el procesador escalar, se encarga del puntero de instrucción y maneja la ejecución condicional (por lo que el procesador real solo ve las instrucciones que deben ejecutarse). ). Finalmente, todos los accesos a la memoria, tanto para datos escalares como vectoriales, y para búsquedas de instrucciones, pasan por el ASP para llegar a la memoria principal.
     La DCU y la SFU, y la IPP y la ASP también se conectan en la parte frontal de la máquina mediante dos de los conectores de 300 pines puenteados entre sí y montados en un soporte de metal resistente para aliviar la tensión.
     
   • In the middle part are two support boards and memory :
     
     • (missing??) SP2 - Support Processor (for 2 CPUs), a 68000-based computer running V7 UNIX that boots the rest of the system.
       
     • (missing??) CPX - CPU Utilities Board
       
     
     To the right of the CPX is the MCM - Memory Control Module (64MB) (a maximum of 8 boards of 64MB can be installed).
     
   
   
   • Finally, on the right side is the I/O section:
     
     • (missing??) PIA - Peripheral Interface Adapter
       
     • (missing??) IDC - Integrated Disk Channel
       
     • (missing??) RTIOP - Real-Time I/O Processor
       
     • (missing??) VIOP - VMEbus I/O Processor
       
     
     
   • At the back of the CPU, 8 ventiladores, backplane, and below the backplane, 8 power supplies (4 x 400A @ -4.5V, 2 x 400A @ -2V, 1 x 400A @ 5V, and 1 x small change @ -5/+12/-12V)
     
   
   
2. I/O cabinet:
   
   
   
   • Unidad de cartuchos de cinta
     
   • 8 x 3GB Seagate Sabre VII 8" IPI disk
     
   
   
3. I/O cabinet: Unidad de cinta y ??

Con el desarrollo y comercialización de la arquitectura RISC, el Convex quedó desfasado resultando muy caro su mantenimiento porque las aplicaciones que se explotaban podían correr en simples estaciones de trabajo al alcance de cualquier departamento.
La compañía Convex estuvo operando desde 1982 hasta que en 1995 es adquirida por Hewlett-Packard.

Más información en VAXbarn.com

Documentación de los Convex (archive.org)

Video "Convex: A Decade of Supercomputing" (Mayo 1992), incluyendo su aplicación para analizar la aerodinámica de los trenes AVE de RENFE (2:27).